소폭의 가격 인상이 계획되어 있는 만큼 구매 비용에 대한 부담이 클 수 있습니다.저도 아이오닉 6 견적을 받아봤는데,모의견적과 제원 정보를 확인해 볼까요?반면 2024년형 구형은 디자인과 편의 사양에 대한 아쉬움은 있지만다만 이렇게 반응이 좋은 신차의 출시를 기다릴 수밖에 없는 이유 중 하나가금리가 낮아지고 있는 시점이긴 하지만 이런 파격적인 금리 혜택은파격적인 조건으로 3년 동안 이용하실 수 있습니다.이 포스팅은 KS Autoplan으로부터 콘텐츠 제작을 지원받아 작성됐습니다.할인이나 무이자 할부 등 다양한 프로모션을 진행하고 있어서2024 아이오닉 6 모의견적 및 제원 정보안녕하세요. 자동차 인플루언서 더블보기입니다.그래서 신차 출시에 맞춰 가격 정상화를 위해 구형 모델 할인을 진행 중이고,현대 카트 세이브 오토(30만 원), 전시차 할인(20만 원) 등의 혜택도 받을 수 있습니다.2025 아이오닉 6 페이스리프트 출시 임박! 신차 출시 기다릴까?헤드 램프는 DRL과 분리되어 하단에 따로 비채 됐습니다.2025 아이오닉 6는 뚜렷한 확신을 주기엔 아쉬운 부분도 있는 것 같습니다.신차가 출시되는 시점에는 구형 재고가 어느 정도 소진되어 있어야 할인 없이 정산 판매가 가능한데,실용적으로 탈 수 있는 전기차 조건을 갖췄다는 평가를 받고 있습니다.뿐만 아니라 6월 한 달 동안은 기존 4.7% 금리 조건에서 1.8%의 현대 EV 부담 제로 프로모션 금리가 적용되기 때문에하지만 2024년형 구형 아이오닉 6의 할인 조건이 워낙 많은 편이라조건이 계속 변경되고 있지만 최대 1,000만 원 할인까지 확인할 수 있었습니다.이전 모습은 온데간데없고 현대자동차의 패밀리룩으로 갈아입은 느낌입니다.오늘은 하반기 출시 예정인 2025 아이오닉 6 페이스리프트 신차 디자인부터트레이드 인 특별 조건으로 현대, 제네시스 인증 중고차에 보유 차량 매각 시 100만 원 추가 할인,구매 비용과 유지비 부담이 낮아지면서 경제적인 혜택은 높아질 수 있겠죠?더 이상 이런 파격적인 프로모션은 경험할 수 없을 것 같습니다.실 구입가 모의견적 결과는 4,441만 원이 됩니다.오직 디자인과 실내 편의 사양 몇 가지만 차리를 보여주고 있습니다.어찌 보면 두 모델 모두 장점이 있는 만큼 행복한 고민이 될 것 같습니다.인천광역시 연수구 갯벌로 12 미추홀타워 15층더욱 저렴하게 이용할 수 있는 곳으로 결정하시기 바랍니다.헤드램프 디자인 변화만 봐도 두 모델의 디자인 만족도는 크게 갈리는 느낌입니다.KS오토플랜은 금융사와의 협업을 통해 즉시 출고 가능한 2024 아이오닉 6 재고를 다량 보유하고 있어서구형 디자인에 대한 호불호가 크게 갈렸던 것 같습니다. [세종=뉴시스]대형원전과 소형모듈원자로 크기 및 구조 비교(사진=KB증권 보고서 캡쳐) [세종=뉴시스]김동현 기자 = 소형모듈원전(SMR)이 차세대 먹거리로 떠오르고 있다. SMR은 석유화학, 수소 생산, 지역 난방 등 다양한 산업에 활용될 수 있어 2030년 이후 탄소중립 목표 달성을 위한 필수적인 기술로 부각되고 있다. SMR 시장에서는 미국 기업인 테라파워와 뉴스케일파워의 기술력이 월등하지만 우리나라와의 협업도 활발하게 진행되고 있는 만큼 한미 정상간 만남에서 원전 공급망과 건설 역량 등 협력 관계를 공고하게 할 수 있을 지 관심이다. 14일 원전업계에 따르면 SMR은 2050년 탄소중립 목표를 달성할 수 있는 핵심 기술로 꼽힌다. 소형 원전을 뜻하는 SMR은 대형 원전의 핵심 기기인 원자로, 증기발생기, 냉각재 펌프, 가압기 등이 하나의 용기에 일체화한 것이 특징이다.크기는 대형원전의 150분의 1 수준으로 외부의 전력이 끊기더라도 SMR은 냉각재를 계속 순환시킬 수 있어 대폭 강화된 안전성을 갖고 있고 친환경 측면에서 대형원전보다 우위에 있다는 평가다.업계에서는 2030년부터 SMR이 상용화되고, 2050년 탄소중립 시대가 본격화하면 다양한 분야에서 SMR 설치가 이뤄질 것으로 본다. 이 시장 규모만 400조원에 육박할 수 있다는 예상이 적지 않다. 현재는 미국을 비롯해 프랑스 등 선진국을 중심으로 SMR 기술 개발이 활발하게 이뤄지고 있다. 유럽의 경우 경수로 기반의 3.5세대 노형을 중심으로 발전 중이다. 미국은 설계 중심을 넘어 배치 중심의 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 한국원자력연구원의 소형모듈원자로(SMR) '스마트(SMART)' 모형. (사진=한국원자력연구원) *재판매 및 DB 금지 우리나라의 경우 SMR 원천 기술 확보 측면에서는 선진국보다 늦은 상황이지만 기자재 공급과 건설에 강점을 갖고 있는 기업들이 많아 미국과 유럽과의 협업이 더욱 활발해질 수 있다는 전망이다. 민간기업으로는 두산에너빌리티, 현대건설, 삼성물산 등이 SMR 시장에서 두각을 나타내고 있다. 두산에너빌리티는 테라파워의 첫 SMR 사업에 주기기를 공급하는 등 SMR 주기기 제작 기술력에서 경쟁력을 확보하고 있다. 현대건설은 지난 2022년 미국 원자력 전문